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螺旋焊管强度一般比直缝焊管高镀锌钢管，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。因此镀锌钢管，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。螺旋缝焊接钢管分为自动埋弧焊接钢管和高频焊接钢管两种。a、螺旋缝自动埋弧焊接钢管按输送介质的压力高低分为甲类管和乙类管两类。甲类管一般用普通碳素钢Q235、Q235F及普通低合金结构钢16Mn焊制镀锌钢管，乙类管采用Q235、Q235F、Q195等钢材焊制，用作低压力的流体输送管材b、螺旋缝高频焊接钢管 螺旋缝高频焊接钢管，尚没统一的产品标准，一般采用普通碳素钢Q235、Q235F等钢材制造镀锌钢管。按用途分类按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管镀锌钢管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。一般焊管一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造。
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6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。镀锌钢管钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，力学性能①抗拉强度（σb）：试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的力（Fb），除以试样原横截面积（So）所得的应力（镀锌钢管σ），称为抗拉强度（σb），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。式中：Fb--试样拉断时所承受的力，N（牛顿）； So--试样原始横截面积镀锌钢管，mm2。②屈服点（σs）：具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。 上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的应力； 下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的小应力。 式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定）镀锌钢管，N（牛顿）So--试样原始横截面积，mm2。
20世纪30年代以来，镀锌钢管随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高镀锌钢管《“十二五”发展纲要》明确提出，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里镀锌钢管，这将比2010年增长90％。预计未来4年我国在油气输送管道中每年需要焊管大约700-800万吨左右，其中X80钢级约500万吨，X70钢级需求约300万吨；而“十二五”镀锌钢管期间我国油气管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量将超过500万吨镀锌钢管，LSAW（直缝埋弧焊管）年需求量在200万吨以上。“十一五”期间，我国油气管道建设继续快速发展，特别是随着天然气需求的迅速增长，天然气管道成为管道建设的重点。到镀锌钢管“十一五”末期，我国加快推进油气管网布局，覆盖全国的油气骨干管网已初步建成镀锌钢管，未来我国油气供应保障能力将进一步增强。
